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kJ-cad0f00353さん
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サスペンションタイプ···固定式対応車種メーカー···トヨタトヨタ 100系マークIIより取り外しました。車高調に変更した為出品致します。RSRのダウンサスが着いてます。ダウンサス詳細以下コピーアンドペーストシリーズ名RS☆R DOWN品番T140D適合車種マークII GX100駆動方式FRエンジン型式1G-FE排気量2000 NA年式8/10~12/10ダウン量(mm)Ft25~20 Rr25~20バネレート(kg/mm)Ft6.20 Rr3.84備考 マッチングは純正タイヤ、純正ショックでのデータです。ダウン量は個体差により多少異なる場合があります長年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を可能にします。精悍でダイナミックなスタイリングと、スポーツドライビングの楽しさを両立しました。まさに「目で見て、体で感じる」サスペンションです。Ti2000サスペンションと同じ、先端の製造テクノロジーを導入。保安基準を満たすレベルでの大幅なローダウンと30~50%のバネレートアップにより走行性能を向上させる、RS☆Rの主力製品です。以上サスペンションの詳細になります。抜け等は無いかと思います。去年11月に車検通りました。ご質問等ありましたらなんなりとお申し出下さい。
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サスペンションタイプ···固定式対応車種メーカー···トヨタトヨタ 100系マークIIより取り外しました。車高調に変更した為出品致します。RSRのダウンサスが着いてます。ダウンサス詳細以下コピーアンドペーストシリーズ名RS☆R DOWN品番T140D適合車種マークII GX100駆動方式FRエンジン型式1G-FE排気量2000 NA年式8/10~12/10ダウン量(mm)Ft25~20 Rr25~20バネレート(kg/mm)Ft6.20 Rr3.84備考 マッチングは純正タイヤ、純正ショックでのデータです。ダウン量は個体差により多少異なる場合があります長年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を可能にします。精悍でダイナミックなスタイリングと、スポーツドライビングの楽しさを両立しました。まさに「目で見て、体で感じる」サスペンションです。Ti2000サスペンションと同じ、先端の製造テクノロジーを導入。保安基準を満たすレベルでの大幅なローダウンと30~50%のバネレートアップにより走行性能を向上させる、RS☆Rの主力製品です。以上サスペンションの詳細になります。抜け等は無いかと思います。去年11月に車検通りました。ご質問等ありましたらなんなりとお申し出下さい。
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