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kJ-4cc09f30e8さん
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●1965年に採用されたフード部分が脱着式の通称「M-65」パーカー。実物、米軍放出品。 ●本体(シェル)は限りなくデッドストックに近いミントコンディション。ジッパーにうねりがないことから未洗いかもしれません。ライナーはデッドストック。不動の人気を誇る65パーカーですが、実物は30年以上前に生産が終了しており、当然、キレイな個体は、年々減少していきます。こちらの個体はダントツ一番人気で希少な最初期モデル!個人的にも愛用中で、65パーカーloverなら最終的に行き着く境地ではないかと。さらに希少な65パーカー用のリアルファー(コヨーテ)フードをセット!こちらは良い具合に黒毛が混じっており色味がかっこいいです。フードは状態の良いユーズドになります。 ●アルミジッパーはやっぱりかっこいい!また、ライナーの固定ボタンが平ボタンなのは、この個体と72年度のブラックジッパーだけ。 ●シェルの固定タブがシェルと共布(肌に触れても痛くない)。だから、シェルのみで着る際もチクチクしません。 ●フロントの見返しにリネンのような素材感の芯地補強や、裾コードの部分を2枚パーツの縫い合わせで作ってあり、さらにトンネルの開口部を補強。余計に生地がかかるうえ、この処理により、綺麗なパッカリングが出ます(後のモデルはこれらの仕様は省略)。 65パーカーは、元々大きめで最小サイズのXSが人気です。実際、私(170cm、62㎏)は、いろんなサイズを着比べましたが、一番サイズバランスが良く愛用しているものはXSになります。ただし、アメリカ本国ではXSはイレギュラーサイズのため希少! <年代・サイズ> ●シェル:68年度/X-SMALL(XS)※最小 ●ライナー:73年度/X-SMALL(XS)※最小 ●フード:72年度/ワンサイズ <状態> ①②⑤恐らくグリスによる薄汚れ(裏まで浸透なし) ③⑧⑨白っぽいスレ ④埃汚れっぽい(裏まで浸透なし) ⑥約2ミリほどの傷(2箇所) ⑦見返しによるアタリ(白っぽいスレ) 状態補足:フードは多少アタリが出ています。シェルには埃ヨゴレ、梱包されていたBOX内での白っぽいスレのようなものが所々ございます(経験上、いずれも繰り返し洗えばほとんど消えます)。 ※必ずプロフィールをご確認頂き、同意の上ご購入下さい。 #【レアもの厳選】M65FishtailParka
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●1965年に採用されたフード部分が脱着式の通称「M-65」パーカー。実物、米軍放出品。 ●本体(シェル)は限りなくデッドストックに近いミントコンディション。ジッパーにうねりがないことから未洗いかもしれません。ライナーはデッドストック。不動の人気を誇る65パーカーですが、実物は30年以上前に生産が終了しており、当然、キレイな個体は、年々減少していきます。こちらの個体はダントツ一番人気で希少な最初期モデル!個人的にも愛用中で、65パーカーloverなら最終的に行き着く境地ではないかと。さらに希少な65パーカー用のリアルファー(コヨーテ)フードをセット!こちらは良い具合に黒毛が混じっており色味がかっこいいです。フードは状態の良いユーズドになります。 ●アルミジッパーはやっぱりかっこいい!また、ライナーの固定ボタンが平ボタンなのは、この個体と72年度のブラックジッパーだけ。 ●シェルの固定タブがシェルと共布(肌に触れても痛くない)。だから、シェルのみで着る際もチクチクしません。 ●フロントの見返しにリネンのような素材感の芯地補強や、裾コードの部分を2枚パーツの縫い合わせで作ってあり、さらにトンネルの開口部を補強。余計に生地がかかるうえ、この処理により、綺麗なパッカリングが出ます(後のモデルはこれらの仕様は省略)。 65パーカーは、元々大きめで最小サイズのXSが人気です。実際、私(170cm、62㎏)は、いろんなサイズを着比べましたが、一番サイズバランスが良く愛用しているものはXSになります。ただし、アメリカ本国ではXSはイレギュラーサイズのため希少! <年代・サイズ> ●シェル:68年度/X-SMALL(XS)※最小 ●ライナー:73年度/X-SMALL(XS)※最小 ●フード:72年度/ワンサイズ <状態> ①②⑤恐らくグリスによる薄汚れ(裏まで浸透なし) ③⑧⑨白っぽいスレ ④埃汚れっぽい(裏まで浸透なし) ⑥約2ミリほどの傷(2箇所) ⑦見返しによるアタリ(白っぽいスレ) 状態補足:フードは多少アタリが出ています。シェルには埃ヨゴレ、梱包されていたBOX内での白っぽいスレのようなものが所々ございます(経験上、いずれも繰り返し洗えばほとんど消えます)。 ※必ずプロフィールをご確認頂き、同意の上ご購入下さい。 #【レアもの厳選】M65FishtailParka
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★レア86C★フランス軍 M64モッズコート フィールドパーカー 1985年製
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