ninja1000 z1000 スリップオンマフラー　カーボンサイレンサー 2025の人気アイテム

メーカー···カワサキ車種...ninja1000 z1000ninja1000 2018年式に使用していました。種類···スリップオンマフラーAustin Racing風のスリップオンマフラーです。ボディはカーボン、エンドはアルミ削り出しのブラックアルマイトです。エッジの効いたデザインてリヤからの見た目もかっこいいと思います。付属品サイレンサー　2個中間パイプ　左右サイレンサーバンド　2個スプリング　4個遮熱カバー取付ボルト　1個2023年11月に購入し2024年3月末まで使用していました。使用距離は約3000キロです。フルエキに交換しましたので取り外し洗浄して保管しています。右側ステッカー角に一部剥がれあり、左側ステッカー保護フィルムに浮きがあります。新しい物に交換するか保護フィルム剥がして糊付け接着すれば問題無いです。その他は使用に伴う小傷や中間パイプの焼けがありますが気になるレベルではないと思います。純正の遮熱カバー取付ボルトでは届きませんので、別で購入したボルトもお付けします。音質は純正からの交換で結構な低音になったと感じていました。音量については測った事が無いので分かりませんが、私はインナーサイレンサーなどは無しで乗っていました。ツーリングに行ってもマフラー交換されている方の音量と比較すれば普通と感じていました。交換するとアイドリングが若干上がりますので明らかに抜けは良くなり、レスポンスアップしていたと思います。スリップオンの為、純正触媒が残りますのでトルクダウンは特に感じませんでした。不明な点ありましたらご質問頂ければと思います。価格交渉出来ますのでご連絡下さい。画像8枚目は参考装着画像てありバイクは含まれませんのでご理解のほどお願い致します。以上、宜しくお願い致します。

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